在重庆主城公路上看到这样的车，惊呆

­　　7月18日，在重庆金开大道上，一辆颜色靓丽的电动四轮代步车（老年代步车）夹在大大小小的轿车当中，与记者乘坐的车辆并排行驶。按照当时仪表盘显示的时速，电动四轮车已经超过时速30公里，偶尔一次变道还会忘记打灯。

­　　仔细一看，这是一辆没有车牌号的四轮电动车，驾驶者是一名50多岁的男士，车后尾部贴有“新能源”标识。

­　　其实早在2014年，央视“3·15”晚会上，来自山东的红星、舜王、鲁滨车业等企业由于非法生产老年代步车就上了黑榜。有的企业利用特种设备许可证，违规生产四轮代步车，无人监管，事故频出。

­　　然而如今，这些价格便宜、无需置税的电动四轮车依旧行驶在城市的道路上。这些电动四轮车安全性如何？是否不需要牌照和驾驶证？

­　　走访

­　　方向盘仪表一应俱全

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­　　在老顶坡汽配城、上桥张家湾都市工业园区附近车行门口，摆放着七八辆电动四轮车，不乏各种豪车的山寨版本，有仿路虎款、SMART款及奥迪款等。

­　　山寨豪车除了“车型瘦身”，与真实车辆外观几乎一致，有山寨“路虎”，也有“五环奥迪”。

­　　从外观上看，电动四轮车外观和小汽车无异，车灯、雨刷、油门、空调、刹车一应俱全。

­　　“跟汽车没啥区别，汽车烧油，这个用电，主要以铅蓄电池为动力源。”山东德州一电动车品牌的重庆经销商刘经理推荐带有空调的四轮电动车。

­　　这些电动四轮车充满电后可跑100-200公里，时速最高能达60公里，车内含司机可坐4人。

­　　江苏丹阳一电动车品牌重庆经销商李经理说，这些电动四轮车价格从1万多元到4万多元不等，购买者主要是老年人，大部分是在重庆主城和近郊长寿、南川等区县使用。

­　　商家称无驾照也能开

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­　　记者看到，这些四轮电动车大部分来自江浙一带。

­　　到底安不安全呢？敲一敲，四轮电动车的车身像是一层很薄的铁壳。询问车身重量，不同车型从655公斤-1130公斤不等，而一辆SMART车的重量也仅为750公斤。“这车扎实，在城区道路上你不要超过60公里的时速，不去高速路，就安全得很。”李经理说。

­　　和记者一起前来看电动四轮车的还有两名老年人，李经理介绍了电动四轮车的各种“优势”，“电瓶车充电每公里只花5分7，又不需要老年人有驾照，买买菜、接送孙孙上学放学很方便。”

­　　这车可不可以上牌照？没有驾照可以开吗？会不会被扣车？面对大家的担心，刘经理连喊放心。他表示，牌照可以上广州那边的电瓶车专用牌照，他们还可以帮忙买保险，上牌买保险一共2000元全部搞定，“驾驶员没有驾驶证照样可以开车上路，马路上骑电瓶车，没几个有驾照嘛。”

­　　而李经理则表示，目前除了一款车能够上雅安的牌照外，其他车暂时不能上牌，但可以代办非机动车保险。

­　　释疑

­　　不需要牌照和驾驶证？不能上牌就不能上路

­　　真如店家所说，电动四轮车不需要牌照和驾驶证就可以直接上路吗？

­　　《道路交通安全法》规定，机动车上道路行驶应当符合国家机动车安全技术标准，并取得公安机关交通管理部门核发的机动车牌证。

­　　同时，我国对上道路行驶的机动车实行公告管理制度，只有列入《机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）的机动车，公安机关交通管理部门方可核发机动车牌证。而国家相关部门没有对低速电动四轮车的使用和管理出台相关规定和技术标准，重庆也未开展低速电动车登记试点工作。

­　　因此，这样的电动四轮车在重庆如果不能办理上牌注册登记，也就不能上道路行驶。

­　　记者从车管所了解到，根据国家规定，必须在《公告》目录中的车辆才能办理上牌入户，“市民可以拿着想要购买的电动四轮车合格证直接到车管所扫描查询，不在公告目录范围内的电动四轮车是无法办理登记手续的。”

­　　能在非机动车道行驶？不符合非机动车标准

­　　尽管非机动车上路并非都要求强制登记，但道路交通安全法规定，非机动车应当符合非机动车安全技术标准。

­　　然而这种加装外壳的电动四轮车是无法满足通常的安全标准的。不仅如此，若按照电动车作为非机动车管理的标准，设计车速不能超过20公里/小时，但实际上厂商设计的车辆最高时速往往在50-60公里/小时。

­　　上游新闻-重庆晨报记者 王秋思 雷键